El ministerio de Turismo trata de definir proyectos de trenes turísticos y culturales

El Grupo de Trabajo de Turismo Ferroviario, reunido en el Ministerio del Turismo, discutió la planificación estratégica para 2012. Una de las primeras medidas del año será definir los proyectos de trenes turísticos y culturales que serán implementados los próximos meses.

La expectativa es de que, aún este año, nuevos tramos entren en servicio, aumentando la oferta de atractivos turísticos en las diversas regiones del País. "Vamos a definir cuáles proyectos podrán ser desarrollados mediante concesión de bienes móviles (vagones, mobiliarios) e inmóviles (estaciones) de la extinta Red Ferroviaria Federal (RFFSA) y aporte de recursos públicos", explicó el director del MTur y coordinador del GT, Ricardo Moesch.

El GT Ferroviario tiene bajo análisis, en el momento, cerca de 50 proyectos de ayuntamientos y entidades privadas sin fines lucrativos. Número que podrá ser ampliado a la medida en que los proyectos en cartera sean siendo implantados.

Instalado en 2010, el GT consiguió reunir en un mismo foro todos los órganos vinculados con cuestiones relacionadas al transporte ferroviario. Eso facilitó la identificación y la selección de los proyectos que tramitaban en diferentes órganos públicos. Una de las primeras medidas adoptadas por el GT fue la creación de una cartilla para orientar la preparación y presentación de propuesta de implantación y explotación de trenes turísticos.

El GT Ferroviario tiene como atribución desarrollar una política de fomento del turismo ferroviario en el país en los segmentos de trenes turísticos y culturales. La finalidad es recuperar, requalificar y preservar tramos el patrimonio ferroviario.

Integran el grupo, representantes del Ministerio de los Transportes, de la Secretaría del Patrimonio de la Unión (SPU), Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT), Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), BNDES e inventariança de la Red Ferroviaria Federal (RFFSA), Instituto del Patrimonio Histórico y Artístico Nacional (IPHAN) además de representantes de entidades de clases del sector.