Feijóo subraya que en los proyectos que se liciten será necesario un anexo para valorar la integración paisajística de la infraestructura que se va a acometer

El presidente de la Xunta de Galicia, Alberto Núñez Feijóo, subrayó esta mañana, en la ciudad herculina, que nos proyectos que se liciten será necesario un anexo para valorar la integración paisajística de la infraestructura que se va a acometer. "Esto -dijo- no deber a prohibir de forma indiscriminada, sino a estudiar con rigor y con responsabilidad. Nuestro litoral estará más protegido".

Feijóo, que intervino en el I Congreso internacional de carreteras, cultura y territorio, garantizó el compromiso de la Xunta por volver a situar las infraestructuras viarias en el primero plano de la economía y en el primero plano de la acción política y de las decisiones de las administraciones públicas. "Y lo haremos -aseveró- con planificación y no con indecisión y de manera innovadora nos sus objetivos, pero conservadora al guardar el mismo dinamismo que guió la construcción de las primeras infraestructuras modernas en los años noventa".

En este sentido, recordó que el Plan de Ordenación del Litoral, la reforma de la Lei do Solo y el Plan de Movilidad -que supondrá una inversión con dinero autonómico de 4.200 millones de euros- son los tres grandes compromisos de esta legislatura en el que a la Comunidad se refiere.

Feijóo afirmó que se trata del proyecto territorial más ambicioso de nuestra historia autonómica; "un proyecto pensado desde el realismo -dijo-, porque Galicia tiene casi 30.000 núcleos de población y una de las redes de carreteras más extensa del Estado; y un proyecto pensado exclusivamente para los ciudadanos, ya que un tercio del total de la red autonómica que no es de alta capacidad es travesía, lo que significa sucesión de edificaciones la ambas márgenes de la vía".

Sostenibilidad y movilidad

Delante de estas particularidades, Feijóo explicó que la Xunta pretendió definir las líneas de actuación, que se pueden resumir en dos: sostenibilidad y movilidad. 2No queremos aplicar un plan de infraestructuras al uso, porque el importante no son las infraestructuras en sí mismas, sino sus efectos nos ciudadanos. Y es a ellos a los que debemos entregar una completa red de infraestructuras que garantice las mejores condiciones para el tránsito de personas y de mercancías, para mejorar la competitividad del territorio, mejorar la competitividad de nuestras empresas y para mejorar nuestro bienestar".

A lo largo de su intervención, Feijóo abogó, en definitiva, por un sistema equilibrado que garantice servicios y posibilidades a todos los ciudadanos de la comunidad, con independencia de donde vivan, "para que Galicia sea al mismo tiempo una gran ciudad y una gran aldea".

"Con ese objetivo trabajamos desde la Xunta. Conscientes de que debemos culminar el antes posible a segunda modernización que nos equipare a las regiones europeas más avanzadillas; y conscientes, al mismo tiempo, de que el espacio que habitamos registra nuestra impronta, al ser humanizado. Esta huella que dejamos los obligan a pensar, proyectar y decidir acertadamente", concluyó.